Mari Boya triunfa en Silverstone y asciende al cuarto lugar en el campeonato de Formula 3

Publicado el 07/07/2025 por Diario Tecnología Artículo original

Mari Boya brilla en Silverstone con victoria en la carrera principal y el tercer puesto en la sprint, en un muy buen fin de semana para Campos Racing. Théophile Naël y Noel León acompañaron al español en el podio el domingo, en una carrera que tuvo que ser acortada por la lluvia. Tasanapol Inthraphuvasak se llevó el triunfo el sábado por delante de Martinius Stenshorne. Nikola Tsolov se hizo con la pole position el viernes por segundo fin de semana consecutivo y tercera vez en la termporada. Sin embargo, el piloto de Campos no pudo sumar puntos en ninguna de las carreras, lo que supuso otra oportunidad perdida de recortar puntos al líder del campeonato Rafael Câmara, que únicamente sumó tres puntos. El piloto de Trident continúa líder del certamen con 27 puntos de ventaja sobre Tim Tramnitz y 29 sobre Tsolov. Boya es ahora cuarto a 35 puntos del líder. En la clasificación de equipos sí hubo cambios significativos. Campos adelanta a Trident y toma la primera posición por equipos por tan solo dos puntos. Inthraphuvasak tuvo oposición de Naël en los compases iniciales camino a la victoria sprint. Sin embargo, el piloto de Van Amersfoort Racing perdió ritmo en la segunda mitad de carrera y acabó fuera de los puntos tras recibir dos sanciones de tiempo. Una vez más, Boya realizó una carrera en progresión que le permitió subir al podio habiendo salido noveno. El domingo, la lluvia marcó la carrera principal. Los pilotos dividieron estrategias antes del comienzo al estar pista mojada aunque no llovía en el momento de la salida. El asfalto resultó tener demasiada agua para el neumático slick, lo que catapultó a Boya a la primera posición al apagare los semáforos. Los pilotos que salieron con las gomas de seco no quedaron inmediatamente rezagados y no pudieron recuperarse. La lluvia arreció a mitad de carrera, lo que llevó a la detención de la prueba, que no se reanudaría. Tras haber disputado la cita de Austria en sustitución de Nicola Lacorte en DAMS, Nikita Johnson remplazó a Jesse Carrasquedo Jr en el #15 de Hitech TGR.

La Formula 3 en Silverstone:

Noah Stromsted (Trident) fue el primer piloto en cerrar vuelta en clasificación en 1:46.522, casi siete décimas más lenta que la que sirvió a Tsolov para liderar la sesión de entrenamientos libres. Fue precisamente el piloto de Campos quien lideraba la tabla de tiempos una vez que todos los pilotos completaron una vuelta competitiva, que sería el único intento con el primer juego de neumáticos. Tramnitz (MP Motorsport) a 0,344 segundos e Inthraphuvasak a 0,395 fueron quienes más se aproximaron al búlgaro en los compases iniciales. Con un nuevo juego de gomas, los tiempos mejoraron, pero nadie conseguía acercarse a Tsolov. Tramnitz mejoró su mejor vuelta, pero seguía a dos décimas del mejor tiempo. Solo Câmara consiguió mejorar la referencia marcada por el búlgaro en el primer run, y lo hizo bajando el registro en casi medio segundo hasta el 1:45.176. Habiendo completado una única vuelta competitiva con cada juego de neumáticos, hubo tiempo para montar un tercer set. Tsolov no dio opción y se llevó la pole con una vuelta de 1:45.043, 0,023 segundos por delante de Ugo Ugochukwu (Prema). Câmara no consiguió mejorar y se tuvo que conformar con la tercera posición. Boya cerró una última buena vuelta para ser cuarto, mientras que Bruno del Pino (MP), que había estado entre los 12 primeros la mayor parte de la sesión no pudo rebajar su crono y cayó a la 22ª plaza. Inthraphuvasak arrancó desde la primera posición de la parrilla invertida el sábado tras ser 12º en clasificación y se lanzó inmediatamente a cubrir el interior en la primera curva. Naël adelantó a León (Prema), que cayó a la sexta plaza después de una mala salida. El piloto de Van Amersfoort Racing seguía al ataque y se colocó segundo por delante de Christian Ho (DAMS) por el exterior de Brooklands. El coche de seguridad tuvo que intervenir al final de la primera vuelta para retirar el Prema de Brando Badoer, que había impactado con Tsolov en The Loop, al intentar una maniobra por el interior cuando no había espacio. El piloto de Campos cayó al fondo de la parrilla, pero pudo continuar en carrera. Tras la carrera, los comisarios impusieron a Badoer una sanción de tres posiciones en la parrilla de la carrera principal. La prueba se reanudó en la vuelta cinco de 18 y Stenshorne (Hitech TGR) no desaprovechó la oportunidad y se lanzó al interior de Ho en The Loop, ganándole la tercera posición. Mientras tanto, Naël presionaba a Inthraphuvasak y una vuelta más tarde se emparejaría con él por el exterior de la curva dos. El de Campos se hizo ancho y el de VAR tuvo que exceder los límites de la pista en la salida de la curva, pero se mantuvo firme y acabó adelantando al tener el interior en The Loop y el DRS en la recta de Wellington inmediatamente después. Sin embargo, la ventaja obtenida al haberse salido de pista hizo que Naël tuviera que devolver la posición. Tardar cuatro vueltas en hacerlo llevó a los comisarios a sancionarlo con cinco segundos tras la carrera. Por detrás, Laurens Van Hoepen (ART Grand Prix) adelantaba a Ho para colocarse cuarto y Boya avanzaba para ser sexto por delante de León, que era incapaz de seguir el ritmo de cabeza. El español sí tenía velocidad pronto dio caza a Ho, que se mantenía en distancia de DRS con van Hoepen. En la vuelta 11, Tramnitz caía fuera de las posiciones de puntos tras ser adelantado por Ugochukwu, Câmara y Charlie Wurz (Trident), después de haber estado rodando octavo en los compases iniciales de carrera. Un error de Naël en Chapel hizo que perdiese el DRS con Inthraphuvasak y tuviera que defenderse de Stenshorne, quien lo acabaría adelantando por el interior en Stowe dos vueltas más tarde. Con un gran ritmo, Boya adelantó a Ho en The Loop y, a tres vueltas del final, alcanzó a van Hoepen, que había dado caza a Naël, que se había quedado sin gomas. El francés resistió el ataque del neerlandés en Stowe, en una pelea que continuó en Vale y Club, donde el español pudo sacar tajada y pasar a ambos para subir al podio. La defensa en Stowe, donde se salió de la pista y mantuvo el pie a fondo, costó a Naël una sanción de 10 segundos, lo que hizo que cayese a la 12ª posición final. Al frente, Stenshorne no tuvo ritmo para recortar la distancia con Inthraphuvasak, quien terminó llevándose la victoria cómodamente. La lluvia que había mojado el circuito de Silverstone y la amenaza de más agua marcaron el inicio de la carrera principal el domingo. Mientras que los tres primeros, Tsolov, Ugochukwu y Câmara optaron por gomas de seco, Boya, en el cuarto lugar, se decantó por las de mojado, lo que le sirvió para ponerse primero en la primera curva. Las condiciones de pista favorecieron a los pilotos que montaron los neumáticos rayados, que copaban el top 10 al final de la primera vuelta en detrimento de aquellos que optaron por los slicks. No obstante, ninguno de estos se detuvo a cambiar al término del primer giro. Al primer paso por meta, Boya lideraba con dos segundos de ventaja sobre Naël, a quien seguían León, Inthraphuvasak y van Hoepen. Tsolov, Ugochukwu y Câmara cayeron a la 15ª, 17ª y 19ª plaza respectivamente. La carrera se estabilizó tras las primeras dos vueltas y, aunque no llovía los pilotos con gomas de agua seguían abriendo hueco con los que llevaban neumáticos de seco. En la vuelta cinco de 22, Inthraphuvasak perdía ritmo y caía detrás de van Hoepen y Roman Bilinski (Rodin Motorsport). Ho y Wharton también lo adelantaron en la siguiente vuelta, a la vez que León presionaba a Naël por la segunda posición. Por delante, Boya incrementaba su liderato por encima de tres segundos, cuando los equipos indicaban a sus pilotos la llegada de más lluvia, lo que llevó a parar a Wurz y Stenshorne y luego a otros muchos que habían comenzado con neumáticos slicks. La sangría de Inthraphuvasak continuaba, cayendo fuera de los puntos, y la lluvia arreciaba en la vuelta 10. Louis Sharp (Rodin) perdió el control de su Rodin en la salida de Club, zona en la que llovía con mayor intensidad, se salió de pista, se quedó atrapado en la grava y el coche de seguridad salió a pista. La cantidad de agua en pista y que seguía cayendo hacían que la visibilidad fuese nula y que los pilotos tuvieran problemas para controlar sus coches incluso detrás del safety car. Esto hizo que dirección de carrera ondease la bandera roja y los coches entrasen a boxes. A pesar de que inicialmente se programó una resalida, la prueba no se reanudó, se tomaron los resultados de la vuelta 12 y, al no haberse completado el 75% de la distancia total de 22 vueltas, no se otorgaron todos los puntos. La próxima cita de la Formula 3 tendrá lugar en Spa-Francorchamps del 25 al 27 de julio.

RESULTADOS CLASIFICACIÓN 

POS.  PILOTO  EQUIPO  TIEMPO  GAP  1  Nikola Tsolov  Campos Racing  1:45.043     2  Ugo Ugochukwu  Prema  1:45.066  +0.023s  3  Rafael Câmara  Trident  1:45.176  +0.133s  4  Mari Boya  Campos Racing  1:45.351  +0.308s  5  Tim Tramnitz  MP Motorsport  1:45.472  +0.429s  6  Charlie Wurz  Trident  1:45.480  +0.437s  7  Martinius Stenshorne  Hitech TGR  1:45.488  +0.445s  8  Laurens Van Hoepen  ART Grand Prix  1:45.496  +0.453s  9  Théophile Naël  Van Amersfoort Racing  1:45.522  +0.479s  10  Noel León  Prema  1:45.540  +0.497s  11  Christian Ho  DAMS  1:45.582  +0.539s  12  Tasanapol Inthraphuvasak  Campos Racing  1:45.584  +0.541s  13  Brad Benavides  AIX Racing  1:45.626  +0.583s  14  Alessandro Giusti  MP Motorsport  1:45.686  +0.643s  15  Noah Stromsted  Trident  1:45.695  +0.652s  16  Brando Badoer  Prema  1:45.726  +0.683s  17  Roman Bilinski  Rodin Motorsport  1:45.780  +0.737s  18  Santiago Ramos  Van Amersfoort Racing  1:45.785  +0.742s  19  Tuukka Taponen  ART Grand Prix  1:45.925  +0.882s  20  James Wharton  ART Grand Prix  1:45.990  +0.947s  21  Ivan Domingues  Van Amersfoort Racing  1:45.992  +0.949s  22  Bruno Del Pino  MP Motorsport  1:46.017  +0.974s  23  Louis Sharp  Rodin Motorsport  1:46.020  +0.977s  24  Matías Zagazeta  DAMS  1:46.060  +1.017s  25  Callum Voisin  Rodin Motorsport  1:46.161  +1.118s  26  Nikita Johnson  Hitech TGR  1:46.458  +1.415s  27  Nicola Lacorte  DAMS  1:46.524  +1.481s  28  Gerrard Xie  Hitech TGR  1:46.804  +1.761s  29  Nicola Marinangeli  AIX Racing  1:46.922  +1.879s  30  James Hedley  AIX Racing  1:47.103  +2.060s   

RESULTADOS CARRERA SPRINT (18 VUELTAS) 

POS.  PILOTO  EQUIPO  TIEMPO  PUNTOS  1  Tasanapol Inthraphuvasak  Campos Racing  35:18.467  10 + 1  2  Martinius Stenshorne  Hitech TGR  +1.748s  9  3  Mari Boya  Campos Racing  +6.466s  8  4  Laurens van Hoepen  ART Grand Prix  +8.856s  7  5  Ugo Ugochukwu  Prema  +9.365s  6  6  Christian Ho  DAMS  +11.291s  5  7  Noel León  Prema  +12.083s  4  8  Rafael Camara  Trident  +12.757s  3  9  Charlie Wurz  Trident  +15.354s  2  10  Roman Bilinski  Rodin Motorsport  +16.767s  1  11  Tim Tramnitz  MP Motorsport  +17.369s    12  Alessandro Giusti  MP Motorsport  +19.012s    13  Noah Stromsted  Trident  +20.458s    14  Brad Benavides  AIX Racing  +21.090s    15  Santiago Ramos  Van Amersfoort Racing  +21.449s    16  James Wharton  ART Grand Prix  +22.072s    17  Ivan Domingues  Van Amersfoort Racing  +22.443s    18  Tuukka Taponen  ART Grand Prix  +22.785s    19  Théophile Naël  Van Amersfoort Racing  +23.108s*    20  Bruno del Pino  MP Motorsport  +26.438s    21  Louis Sharp  Rodin Motorsport  +28.237s    22  Callum Voisin  Rodin Motorsport  +29.486s    23  Nicola Lacorte  DAMS  +30.069s    24  Gerrard Xie  Hitech TGR  +30.735s    25  Matías Zagazeta  DAMS  +31.715s    26  James Hedley  AIX Racing  +32.180s    27  Nikita Johnson  Hitech TGR  +32.703s    28  Nicolas Marinangeli  AIX Racing  +35.137s    29  Nikola Tsolov  Campos Racing  +37.697s    Ret  Brando Badoer  Prema       Vuelta rápida: Théophile Naël, 1:47.541  Vuelta rápida puntuable: Tasanapol Inthraphuvasak, 1:47.943  *Naël: +15 segundos por dejar la pista y ganar ventaja    RESULTADOS CARRERA PRINCIPAL (12 VUELTAS)  POS.  PILOTO  EQUIPO  TIEMPO  PUNTOS  1  Mari Boya  Campos Racing  26:01.642  19  2  Théophile Naël  Van Amersfoort Racing  +1.424s  14  3  Noel León  Prema  +2.350s  12  4  Roman Bilinski  Rodin Motorsport  +3.194s  10  5  Christian Ho  DAMS  +6.909s  8  6  James Wharton  ART Grand Prix  +8.311s  6  7  Laurens van Hoepen  ART Grand Prix  +8.796s*  4 + 1  8  Santiago Ramos  Van Amersfoort Racing  +10.636s  3  9  Bruno del Pino  MP Motorsport  +11.937s  2  10  Tuukka Taponen  ART Grand Prix  +18.532s  1  11  Ivan Domingues  Van Amersfoort Racing  +19.917s    12  Brando Badoer  Prema   +21.965s    13  Tasanapol Inthraphuvasak  Campos Racing  +24.901s*    14  Alessandro Giusti  MP Motorsport  +27.363s    15  Nicola Lacorte  DAMS  +47.199s*    16  Charlie Wurz  Trident  +157.359s    17  Martinius Stenshorne  Hitech TGR  +161.140s    18  Tim Tramnitz  MP Motorsport  +161.857s    19  Callum Voisin  Rodin Motorsport  +163.027s    20  Nikola Tsolov  Campos Racing  +166.118s    21  Ugo Ugochukwu  Prema   +168.687s    22  Rafael Câmara  Trident  +170.141s    23  Nikita Johnson  Hitech TGR  +1 vuelta    24  Matías Zagazeta  DAMS  +1 vuelta    25  Gerrard Xie  Hitech TGR  +1 vuelta    26  Nicola Marinangeli  AIX Racing  +1 vuelta    27  James Hedley  AIX Racing  +1 vuelta    28  Noah Stromsted  Trident  +1 vuelta    Ret  Louis Sharp  Rodin Motorsport      Ret  Brad Benavides  AIX Racing      Vuelta rápida: Laurens van Hoepen, 2:03.052  *Van Hoepen: +5 segundos por salida en falso  *Inthraphuvasak: +10 segundos por no activar la configuración de salida en la vuelta de formación  *Lacorte: +30 segundos por infracción del procedimiento de salida  *Zagazeta: +5 segundos por exceso de velocidad en el pit-lane  *Marinangeli & Hedley: +30 segundos por infracción del procedimiento de coche de seguridad  *Stromsted: +10 segundos por unsafe release      CAMPEONATO DE PILOTOS     CAMPEONATO DE EQUIPOS  1  Rafael Câmara  120     Campos Racing  209  2  Tim Tramnitz  93     Trident  207  3  Nikola Tsolov  91     MP Motorsport  160  4  Mari Boya  85     Van Amersfoort Racing  124  5  Martinius Stenshorne  76     ART Grand Prix  119  6  Noah Stromsted  62     Rodin Motorport  108  7  Théophile Naël  58     Hitech TGR  76  8  Alessandro Giusti  54     Prema  43  9  Tuukka Taponen  52     AIX Racing  29  10  Roman Bilinski  49     DAMS  23  11  Santiago Ramos  48           12  Callum Voisin  48           13  Laurens van Hoepen  48           14  Tasanapol Inthraphuvasak  33           15  Charlie Wurz  25           16  Ugo Ugochukwu  22           17  Noel León  21           18  James Wharton  19           19  Ivan Domingues  18           20  Nikita Bedrin  17           21  Christian Ho  17           22  Bruno del Pino  13           23  Louis Sharp  11           24  Freddie Slater  10           25  Matías Zagazeta  6           26  Brad Benavides  2           27  Joshua Dufek  0           28  Brando Badoer  0           29  Jesse Carrasquedo Jr  0           30  Nicola Lacorte  0           31  Javier Sagrera  0           32  Gerrard Xie  0        33  Nikita Johnson  0        34  James Hedley  0        35  Nicola Marinangeli  0        36  José Garfias  0