Zaragoza tendrá la mayor gigafactoría de España: Stellantis y CATL confirman una inversión de 4.100 millones de euros
Publicado el 10/12/2024 por Diario Tecnología Artículo original
Aunque todo indicaba que marchaba por buen camino, la marcha de Carlos Tavares de Stellantis levantó los rumores de que la gigafactoría que Stellantis y CATL pensaban levantar de manera conjunta en Zaragoza corría peligro. Tampoco las últimas decisiones del Gobierno chino invitaban al optimismo.
Nada más lejos de la realidad. Tras una última reunión entre Pedro Sánchez, presidente del Gobierno, y Robin Zeng, consejero delegado de CATL, en el día de ayer, Stellantis ha terminado por confirmar esta misma mañana con un comunicado que levantarán junto a la compañía china una gigafactoría de baterías en Zaragoza.
Una inversión de 4.100 millones de euros
En su comunicado, Stellantis asegura que ha llegado a un acuerdo con CATL para levantar esta planta utilizando una joint venture en la que participarán ambas empresas a partes iguales.
La intención de ambas compañías es que la producción dé inicio en 2026 y que, con el paso del tiempo, se pueda alcanzar una capacidad productiva de hasta 50 GWh. Es decir, sería la mayor planta productora de baterías para coches eléctricos de España, pues la gigafactoría de Volkswagen en Sagunto tiene proyectada una capacidad máxima de 40 GWh.
En su comunicado, Stellantis confirma que las baterías serán de tipo LFP y serán destinadas a los automóviles de menor tamaño y precio. "Permitirá al fabricante de automóviles ofrecer más turismos, crossovers y SUV eléctricos de batería de alta calidad, duraderos y asequibles en los segmentos B y C con gamas intermedias", señalan en el anuncio.
