Interior de uno de los tanques de combustible de un KC-135 – U.S. Air Force photo/Tech. Sgt. Michael Lee Brown
Según desvelaba Leeham News en Boeing finds debris left in new 737 MAXes, now in storage parece ser que un número indeterminado de Boeing 737 MAX han salido de fábrica con herramientas y trapos olvidados en el interior de sus depósitos de combustible.
Ni falta hace decir que esto es algo extremadamente grave. Esas herramientas sueltas pueden dañar sensores o cableado en los depósitos; los trapos pueden llegar a bloquear conducciones de combustible.
Este descubrimiento ha obligado a revisar los algo más de 400 MAX que salieron de la línea de producción desde que se prohibió volar al modelo y que por tanto no han sido entregados aún a sus propietarios. Y hay que valorar si hay que hacer estas revisiones en los que ya habían sido entregados. Es un proceso que puede llevar unos tres días entre que se vacía el depósito, de deja tiempo a que se evaporen restos de combustible y vapores, se hace la inspección y se cierra de nuevo. No debería influir en la fecha de vuelta al servicio del modelo cuando la Autoridad federal de Aviación de los Estados Unidos la apruebe.
Este nuevo problema no tiene nada que ver con los fallos de diseño y por ende de funcionamiento del MCAS, el sistema diseñado para evitar que el MAX se encabrite demasiado y que fue causante de los accidentes del vuelo 610 de Lion Air y del 302 de Ethiopian que hicieron que al MAX se le retirara el permiso para volar.
Mark Jenks, el vicepresidente de Boeing encargado del MAX, ha enviado esta carta a los empleados:
Equipo,
En estos tiempos difíciles nuestros clientes y las personas que vuelan en nuestros aviones cuentan con nosotros para hacer nuestro mejor trabajo cada día. Es por eso que estamos tomando medidas después de que una serie de objetos extraños (FOD) fueran encontrados recientemente en los tanques de combustible de varios aviones 737 MAX almacenados.
Los FOD son absolutamente inaceptables. Uno que se cuele es demasiado. Con vuestra ayuda y concentración, eliminaremos los FOD de nuestro sistema de producción.
Ya hemos celebrado una serie de reuniones en Renton con compañeros de equipo en la fábrica para compartir un nuevo proceso para que no aparezca más FOD. Este proceso incluye:
Instrucciones actualizadas y listas de comprobación obligatorias para los compañeros de equipo que trabajan con los depósitos de combustible.
Verificaciones adicionales que incluyen inspecciones, auditorías y revisiones en nuestro proceso de cierre de tanques para asegurar que no hay FOD dentro de los tanques de combustible.
Se han añadido nuevos carteles en estas áreas de trabajo para ayudar a recordar a los compañeros de equipo los pasos apropiados a seguir.
El éxito de esta iniciativa depende de vosotros. Necesitamos que todo nuestro equipo haga de esto una prioridad. Gracias por su compromiso de poner seguridad, calidad e integridad en todo lo que hacemos.
Pero no es la primera vez que aparecen restos en un avión de Boeing recién entregado; la Fuerza Aérea de los Estados Unidos suspendió la recepción de aviones nodriza KC-46 a principios de 2019 cuando se encontraron con problemas similares.
Si a esto le unimos los problemas que Boeing ha tenido con el desarrollo del software de la cápsula espacial tripulada Starliner, que estuvo a punto de no volver de su primera misión de prueba, está claro que la cultura de la chapuza está definitivamente instalada en Boeing.
Y eso es un problemón que no sé yo si una carta a los empleados conseguirá solucionar.
Ni Windows, ni Office, ni Azure. La nueva sensación de Microsoft podría estar en ElectionGuard, un singular desarrollo orientado al voto electrónico que se anunció en mayo de 2019 y que es especial por cómo trata de solucionar un problema que hasta ahora nadie había resuelto.
El voto electrónico es uno de los santos griales de la tecnología, pero nadie ha conseguido dar con la clave. Microsoft podría haberlo hecho porque se ha acercado a los riesgos de seguridad que plantean estas máquinas de una forma original. ElectionGuard no está diseñada para ser imposible de hackear; lo que pasa es que si la hackean no servirá de nada porque se detectará inmediatamente.
Votaciones electrónicas con mucho papel de por medio
Al utilizar ElectionGuard al usuario se le presenta una pantalla táctil en la que tiene que elegir su voto. Al hacerlo se imprimen dos copias del voto, la primera de las cuales debe ser verificada por el usuario para garantizar que el voto es el deseado.
La segunda es una copia con un código QR que permite verificar que el voto se ha contabilizado correctamente cuando las votaciones y el recuento han terminado.
En ese proceso el voto final verificado por el votante se imprime y se deposita en la urna de la votación: es a partir de ahí donde el método no difiere demasiado del tradicional, porque no hay un recuento electrónico: se siguen contando esos votos en papel por parte de personas.
Una vez finaliza el proceso, los votos cifrados se unifican en un fichero ZIP que cualquiera puede descargar para verificar su voto. Si algo falla un votante puede comprobar si su voto ha sido hackeado y notificarlo.
Ese es precisamente uno de los retos de Microsoft: que la gente sepa verificar su voto con este sistema y que sepa cómo notificar un posible problema. En un estudio de la Universidad de Michigan quedó patente que hay muchos votantes que no detectan fallos ni problemas. La solución no obstante parece sencilla: dejar claro a los votantes que deben verificar su voto con la primera de las copias impresas que sale de estas máquinas.
Con ElectionGuard Microsoft no ha querido hacer ruido, pero podría tratarse de uno de los proyectos más importantes de la empresa en años. Los sistemas de voto electrónico han fracasado de forma sistemática a pesar de los esfuerzos de grandes y pequeñas empresas, pero en Microsoft creen que han dado con la solución para garantizar esa integridad del voto que parecía imposible de alcanzar hasta ahora.
Hablemos de cifrado homomórfico
Para ello han implementado un sistema de verificación de extremo a extremo que como comebtábamos permite que el usuario pueda comprobar si su voto se ha contabilizado.
Si un hacker consigue alterar el voto se detectaría inmediatamente porque el cifrado asociado al voto no habría cambiado. En Microsoft han hecho uso del llamado cifrado homomórfico, con el que es posible realizar operaciones algebraicas sobre un texto original: si realizamos operaciones sobre datos cifrados y luego desciframos el resultado, obtendremos lo mismo que si realizáramos esas mismas operaciones sobre los datos originales.
Según Microsoft eso permite que los votos registrados se mantengan cifrados, seguros y secretos. Además, explican en Microsoft, es posible realizar un recuento verificable y exacto de los votos por parte de cualquier organización y por terceros sin que se comprometa ni la seguridad ni el secreto del voto.
Este proceso además hace inútil que alguien intente intimidarte o sobornarte para que votes algo en concreto: nadie puede comprobar que votaste de cierta forma.
El creador de este sistema de cifrado, Josh Benaloh, explicaba que "es una especie de galimatías estructurado. No se puede saber lo que es, pero retiene suficiente estructura para que puedas trabajar con él en lugar de descifrarlo". No se pueden descifrar votos individuales, solo el recuento final.
Otro de los puntos destacables de este proyecto es que ElectionGuard es Open Source —lo que permite que cualquiera pueda auditarlo— y hace uso de una licencia MIT. Su código lleva disponible meses en GitHub, y en Microsoft pronto van a tener la oportunidad de pasar su primera prueba de fuego: el sistema se usará en un proceso electoral local en la ciudad de Fulton, en Wisconsin.
Retos del voto electrónico
Lo cierto es que son muchas las empresas de distinto calado que se han enfrentado a este problema. Los ciberataques directos e indirectos dirigidos a estos procesos han sido numerosos, y en las elecciones de 2016 ya se detectaron intrusiones en los sistemas de votación de los Estados Unidos.
El sistema de ElectionGuard, en su actual implementación con el detalle del mando adaptativo de la Xbox bajo la pantalla táctil. Fuente: CNET.
Los expertos en seguridad siempre han dejado claro lo comprometido de estos sistemas de voto electrónico. En conferencias de ciberseguridad como Defcon se creó el evento Voter Hacking Village para demostrar en 2017 cómo es posible encontrar vulnerabilidades en estos sistemas que permiten desequilibrar los procesos electorales por parte de quienes realizan estos ataques. Llevan haciéndolo desde 2004, de hecho.
Los fraudes no solo se han dado en Estados Unidos, sino también en España. En las elecciones de Castilla y León en 2019 se detectó un fraude electoral por parte de Ciudadanos, y el Gobierno de España descartó en 2017 la implantación de estos sistemas por miedo a la ciberdelincuencia.
Francia también experimentó problemas en este ámbito: en la campaña electoral para las presidenciales francesas en 2017 se detectó también una "acción de pirateo masivo" que podía minar la confianza de los electores.
En España ha habido no obstante proyectos positivos como Demotek, desarrollado por el Gobierno vasco. En Estonia se ha realizado uno de los proyectos prácticos más ambiciosos en los últimos años cuando 247.200 ciudadanos de los 561.000 con derecho a voto optaron por el voto electrónico.
Microsoft irá con pies de plomo
Es imposible saber de momento si Microsoft ha logrado resolver el problema, pero lo que está claro es que la empresa quiere ir muy despacio a la hora de implantar esta tecnología.
El reciente escándalo del proceso electoral de Estados Unidos, en concreto en los 'caucus' de Iowa, ha generado nuevo debate. Durante el proceso se usó una aplicación móvil llamada Shadow que permitía tabular y generar informes de los resultados, pero la aplicación no se comportó de la forma esperada y hubo fallos en el recuento.
En Microsoft creen que el fallo fue el de usar esa aplicación en un entorno de producción real como el que se activó con ese proceso electoral. "No fue un problema de ciberseguridad, fue un problema de desarrollo", aseguraba Anne Johnson, máxima responsable del Cybersecurity Solutions Group de Microsoft.
En Microsoft comenzarán con ese pequeño experimento con 500 votantes en Wisconsin, pero reconocen que aún es pronto y que esto servirá para lograr saber "si a los votantes les gusta" usar ElectionGuard.
Aún así la ausencia de confianza política en estos sistemas ha hecho que en España —donde el desarrollo de estas soluciones es destacable— no haya acabado cuajando. Queda por ver si con ElectionGuard cambia esa percepción de unos sistemas de voto electrónico que quizás estén algo más cerca de funcionar como deben.
La realidad virtual todavía es una tecnología en desarrollo, sin duda, pero miles de usuarios disfrutan actualmente de muchos de los proyectos que rondan alrededor de esta idea.
Hoy mismo hemos conocido algunos de los datos de los proyectos de VR más exitosos del momento. Esta información la conocemos a través de Road to VR, quien ha comentado minuciosamente muchos de los puntos clave del desarrollo de la tecnología de realidad virtual.
Y es que como decimos quizá sea una tecnología todavía en desarrollo, pero eso no significa que no existan títulos que triunfen entre el público. De hecho Road to VR ha recopilado cuáles han sido los 20 títulos más exitosos de realidad virtual, entre los que encontramos videojuegos de todo tipo de plataformas, como Beat Saber, Superhot VR, Until Dawn: Rush of Blood o The Elder Scrolls V: Skyrim VR. Si sientes curiosidad por el resto de títulos y el orden de estos, os dejamos a continuación dicha lista:
Esta consola retro cuenta con todo lo que cualquier nostálgico podría desear: una vuelta a la infancia amenizada por 105 juegos que vienen ya incluidos. Sólo tienes que conectarla a la TV y disfrutar gracias a los dos mandos incluidos.
Tal y como se apunta, todos ellos han acumulado (al menos) unos ingresos de cuatro millones de dólares, mientras que los siete primeros han superado ya los diez millones.
El rapero británico Dave ha causado revuelo en el Reino Unido al llamar racista al primer ministro, el conservador Boris Johnson, durante la gala de entrega de los premios musicales Brit, donde recibió el galardón a mejor disco del año.
En declaraciones a la cadena pública BBC, la ministra del Interior, Priti Patel, negó este miércoles que Johnson, que en el pasado escribió artículos de prensa despectivos con ciertas razas y religiones, "sea de ninguna manera racista".
"Es un comentario totalmente equivocado sobre el primer ministro", sostuvo.
Como ya hiciera anteriormente el también rapero Stormzy, Dave arremetió anoche contra el líder "tory" durante la interpretación de su tema Black, al que le añadió un verso que decía que "la verdad es que nuestro primer ministro es un verdadero racista".
Criticó asimismo en su canción la respuesta del Gobierno conservador al incendio en 2017 de la torre londinense Grenfell de vivienda social, que causó 72 muertes, y el trato dispensado por la prensa a la esposa mestiza del príncipe Enrique, Meghan Markle.
Después de su sonado espectáculo, Dave, de 21 años, recogió el premio Brit a mejor disco del año por "Psychodrama" de las manos de la cantante estadounidense Billie Eilish, que ganó el premio a mejor artista internacional.
"Psychodrama" se impuso a "Fine Line", de Harry Styles, "Divinely Uninspired to a Hellish Extent", de Lewis Capaldi -triunfador de la noche con los galardones al mejor artista nuevo y la mejor canción-, "Kiwanuka", de Michael Kiwanuka, y "Heavy is the Head", de Stormzy.
No sé si os pasa, pero cuando hablamos del cinturón de asteroides (y en los últimos años hemos tenido muchas ocasiones de hacerlo) siempre acabo haciéndome un lío. Al fin y al cabo, resulta difícil imaginar el enorme amasijo de asteroides y objetos irregulares que se mueven entre Marte y Júpiter.
Difícil, aunque no imposible. O al menos eso cree Álvaro Gracia Montoya que, con su último trabajo, nos ofrece una oportunidad increíble para entender de qué hablamos cuando hablamos del tamaño de los asteroides. En poco menos de tres minutos, el vídeo hace un recorrido interesantísimo por decenas de cuerpos celestes comparándolos con cosas tan "cercanas" como un ser humano, un camión o la ciudad de Nueva York.
La importancia del tamaño
Hay que reconocer que comparativa es bastante amplia: desde el "2008 TC3", un meteoroide de cuatro o cinco metros que entró en la atmósfera el 7 de octubre de 2008 y explotó sobre Sudán provocando la energía de un kilotón de TNT, hasta Ceres, el mayor objeto del cinturón de asteroides, que tiene 945 kilómetros de diámetro. Pero eso quizás lo hace más interesante.
Así, resulta curioso ver el cara a cara entre Apophis y la Torre Eiffel. Entre 2004 y 2006, Apophis tuvo muy preocupados a los astrónomos por la posibilidad de que acabara estrellándose con la Tierra en 2029 (y, luego, en 2036); pero finalmente, cálculos más precisos, descartaron esa posibilidad. Afortunadamente, todo hay que decirlo, porque, aunque es más pequeño que la One World Trade Center, hubiera provocado un buen destrozo.
eXtern OS es una nueva distribución de GNU/Linux, creada por un estudiante de ingeniería electrónica residente en Australia y que acaba de ser lanzada en versión beta. En un ecosistema como el de Linux, donde cada desarrollador puede crear su propia variación del sistema operativo, el lanzamiento de nuevas distribuciones no es de por sí noticia. De modo que ¿Qué hace a eXtern OS especial?
Según su web, "es un sistema operativo que ofrece una interfaz y una experiencia de usuario únicas en comparación con los sistemas tradicionales. Además, funciona con JavaScript [...] lo que hace que las posibilidades de desarrollo de aplicaciones sean infinitas". Un momento, ¿qué significa que "funciona con JavaScript"?
Un sistema operativo con un front-end basado en JavaScript
JavaScript ha sido tradicionalmente un lenguaje de programación circunscrito al ámbito web y enfocado al lado del cliente, lo cual significa que únicamente se ejecutaba en el navegador del internauta. Después llegó NodeJS, y JavaScript empezó a servir también para ejecutarse en el lado del servidor.
Y más tarde llegó NW.js, basado en el anterior (y compatible con sus módulos de terceros), y pensado para aplicar toda la potencia de las tecnologías web al desarrollo de aplicaciones de escritorio. Y es precisamente esta tecnología en la que se basan tanto la novedosa interfaz (estilo 'Fluent Design') como las aplicaciones de eXtern OS.
De modo que, cuando habla de sus "posibilidades de desarrollo infinitas", de lo que habla es de facilitar que los programadoresrecurran a tecnologías como HTML5, CSS3, WebGL, etc para crear las nuevas aplicaciones para nuestros sistemas de escritorio.
eXtern OS incluye sus propias aplicaciones predeterminadas para navegación web y para reproducción multimedia, así como un explorador de ficheros. Los siguientes son los requisitos mínimos para usar eXternOS:
Intel Celeron de 64 bits a 1.2 GHz o superior.
4 GB de RAM.
VGA con resolución de pantalla 1366 × 768.
Conexión a Internet (su creador explica que este requisito no existirá en las próximas versiones).
Si quieres echarle un vistazo (recuerda que está en fase inicial), puedes descargar la ISO de su beta 2 desde la página web oficial, y ejecutarlo desde un DVD o desde un USB de arranque. Los usuarios que la han probado (por cierto, muchos en máquinas virtuales, pese a que la web oficial lo desaconseja) elogian su facilidad de uso y su bajo consumo de recursos.
Y si, además, te interesa el planteamiento de la distribución y quieres seguirle la pista de cerca, quizá te interese saber que ya cuenta con un canal de Telegram propio en español.
La primera versión preliminar de Android 11 para desarrolladores ya está aquí. El nuevo sistema operativo comienza enfocándose en la privacidad y seguridad.
Google ha sorprendido a todos con el lanzamiento de una versión preliminar de Android 11, el sistema operativo para móviles que llegará durante el segundo semestre del año. Sin embargo, por el momento únicamente está disponible para desarrolladores y en los equipos de la empresa californiana: Pixel 2/2 XL, Pixel 3/3 XL, Pixel 3a/3a XL y Pixel 4/4 XL; se puede descargar desde el siguiente enlace.
Siguiendo la tendencia de años anteriores, esta primera versión de Android 11 se enfoca en fortalecer las opciones privacidad y seguridad. En lo que se refiere al primer apartado, ahora los usuarios podrán autorizar que las aplicaciones accedan a la ubicación una sola vez, en lugar de que el permiso se mantenga activo mientras la app se encuentra en uso. Evidentemente, esto significa que la alerta de autorización aparecerá cada vez que requieran tu localización.
Otra característica que debuta en el sistema operativo tiene que ver con el acceso al almacenamiento interno. Será posible limitar la capacidad que tienen las aplicaciones de acceder a los archivos, sobre todo cuando no son esenciales para su funcionamiento. Si bien esta propuesta ya estaba presente en Android 10, con la nueva versión podrás establecer limitaciones todavía más estrictas. Google dedicará una espacio en su blog para profundizar en esta opción, pues está claro que podría afectar a muchas apps.
Respecto a la seguridad, Android 11 ofrecerá diferentes niveles de protección biométrica y te permitirá guardar de forma segura algunas identificaciones, como aquellas que te permiten abrir tu vehículo mediante NFC. Adicionalmente, los de Mountain View prometen brindar más actualizaciones dedicadas a ciertas partes del sistema. Es decir, a través de Google Play lanzarán parches dedicados a atender apartados específicos, evitando así esperar por una actualización completa de Android.
Las novedades en la experiencia de usuario no se quedan atrás. Por ejemplo, Android 11 presume mejoras en la interfaz para los dispositivos con pantalla plegable, o un nuevo apartado de "Conversaciones" en la sección de notificaciones. En esta última verás agrupadas todas tus alertas de apps como Mensajes, WhatsApp o Facebook Messenger, por mencionar algunas. También se ofrece un mejor soporte para las redes 5G y un mayor rendimiento en la descodificación de vídeo de baja latencia, lo cual resulta esencial en servicios de videojuegos en streaming, como Google Stadia y Project xCloud.
Desafortunadamente, el resto de usuarios tendrá que esperar algunos meses para poder acceder a las primeras betas públicas de Android 11. La empresa nos ha querido ofrecer detalles al respecto en este momento, no obstante, seguramente en el Google I/O 2020 hablarán al respecto. El mencionado evento se celebrará del 12 al 14 de mayo en Mountain View, California.
Como viene siendo habitual en los últimos años, Google ha dejado ver a los desarrolladores un primer vistazo de lo que será su próximo sistema operativo mediante la primera Developer Preview de Android 11. En esta ocasión ha llegado semanas antes de lo normal, pues generalmente lo hacía a mediados de marzo. Con Android 11 Developer Preview 1 podemos ver las características generales que llegarán más tarde este año y comenzar a probarlo en determinados dispositivos.
Las Developer Preview de Android están pensadas y diseñadas para que los desarrolladores puedan probar las nuevas funciones y adaptar sus apps al sistema operativo con tal de que estén listas el día del lanzamiento oficial. Es por ello que generalmente no se recomienda su instalación a los usuarios no desarrolladores, pues pueden contener errores y provocar fallos en el dispositivo, especialmente en las primeras versiones. En todo caso, la única restricción existente es el dispositivo en el que se puede instalar.
Los cambios principales en Android 11
Ahora bien, ¿qué cambios vamos a encontrar en Android 11? La primera Developer Preview nos deja ver algunos de ellos, esencialmente hay tres aspectos a tener en cuenta:
Seguridad y privacidad: Android 11 permite limitar el uso de la ubicación por parte de las apps para que sólo se utilice cuando la app esté en uso. También hay mejoras en el acceso y el uso de los datos compartidas entre aplicaciones seguras. Por último, se incorpora el soporte para documentos de identificación y licencias de conducir (pero dependerá de cada país, legislación activarlo). También indican que llegan nuevas funciones biométricas para configurar la seguridad de forma más granular.
Opciones de permisos para acceder a la ubicación en Android 11.
Mejoras en funciones: Durante este 2020 van a llegar muchos teléfonos con 5G y pantallas de formatos varios, entre otros, por lo que se extienden y adaptan las APIs para implementar estas nuevas características al sistema operativo. Otro campo que trae mejoras es el de la cámara y las fotografías, con soporte para HEIFs animados (alternativa a GIF que ocupa menos espacio), mejoras en modos retrato, códecs de video de baja latencia y más opciones para desarrolladores.
Compatibilidad y actualizaciones: Android 11 permitirá actualizar más partes del sistema sin tener que actualizar todo el sistema operativo, es lo que se conoce como Project Mainline y permitirá por ejemplo actualizar módulos concretos del sistema aunque el usuario no tenga la última versión de Android.
Street View en Android 11.
Dispositivos compatibles con Android 11 Developer Preview 1
Esta primera Developer Preview 1 está disponible tan sólo para determinados dispositivos, concretamente para los dispositivos Pixel de Google. Estos son los modelos compatibles y las versiones de la Developer Preview 1 de Android 11 para descargar:
Google también ha publicado unas precisas instrucciones de cómo instalar la Developer Preview 1 de Android 11. En todo caso, sigue siendo recomendable esperar a una versión más estable y dejar estas primeras Developer Preview a los desarrolladores y a dispositivos secundarios que no sean los principales del día a día.
Si todo va según lo previsto y basándonos en lo visto en años anteriores, se espera que para la Google I/O de este año veamos más novedades de Android 11 y en el tercer trimestre del año el lanzamiento público para todos los usuarios.
Para la sorpresa de todos, Google ha lanzado la primera vista previa de Android 11: la Android 11 Developer Preview ya está disponible para desarrolladores en móviles Google Pixel compatibles.
Si algo nos ha quedado claro en lo poco que llevamos de 2020 es que este año está siendo bastante atípico, al menos en el sector de la telefonía móvil. Nos hemos quedado sin el Mobile World Congress, y su cancelación ha hecho que muchas marcas alteren el calendario que tenían previsto, por lo que tardaremos unas semanas más en conocer algunos de los smartphones que se iban a presentar en la feria.
Ahora, Google nos acaba de dar otra sorpresa, aunque en este caso ha sido por adelantar un lanzamiento en lugar de retrasarlo. Y es que, aunque la compañía de Mountain View acostumbra a liberar la primera versión de Android para desarrolladores en el mes de marzo, en esta ocasión ha decidido adelantarse y ya es posible descargar la primera versión de Android 11.
Tal como señala Google en una publicación de su blog para desarrolladores, se trata de una versión dirigida solo a los desarrolladores. Es un primer vistazo que puede tener errores de funcionamiento y resultar muy inestable, aparte de que le faltan todavía muchas características, por lo que esta versión no está destinada para el uso diario o el público general.
Debido a esto, solo se puede descargar Android 11 mediante descarga manual y flash, y por el momento solo está disponible para los Google Pixel 4 / 4XL, Pixel 3a / 3a XL, Pixel 3/3 XL y Pixel 2/2 XL. Para obtener la versión más adecuada para tu dispositivo, entra en la página de descargas de Google.
Estos son los teléfonos móviles más vendidos en Amazon España, entre los que destacan varios smartphones de Xiaomi, marca que domina de forma aplastante el top de esta tienda.
¿Y qué podemos esperar de Android 11? La propia Google nos lo explica: "hemos añadido múltiples funciones nuevas para ayudar a los usuarios a administrar el acceso a datos y archivos confidenciales, y hemos fortalecido áreas críticas de la plataforma para mantener el sistema operativo resistente y seguro. Para los desarrolladores, Android 11 tiene un montón de nuevas capacidades para sus aplicaciones, como mejoras para móviles plegables y 5G, API de detección de llamadas, nuevas funciones de medios y cámaras, machine learning y más".
Interior de uno de los tanques de combustible de un KC-135 – U.S. Air Force photo/Tech. Sgt. Michael Lee Brown
Según desvelaba Leeham News en Boeing finds debris left in new 737 MAXes, now in storage parece ser que un número indeterminado de Boeing 737 MAX han salido de fábrica con herramientas y trapos olvidados en el interior de sus depósitos de combustible.
Ni falta hace decir que esto es algo extremadamente grave. Esas herramientas sueltas pueden dañar sensores o cableado en los depósitos; los trapos pueden llegar a bloquean conducciones de combustible.
Este descubrimiento ha obligado a revisar los algo más de 400 MAX que salieron de la línea de producción desde que se prohibió volar al modelo y que por tanto no han sido entregados aún a sus propietarios. Y hay que valorar si hay que hacer estas revisiones en los que ya habían sido entregados. Es un proceso que puede llevar unos tres días entre que se vacía el depósito, de deja tiempo a que se evaporen restos de combustible y vapores, se hace la inspección y se cierra de nuevo. No debería influir en la fecha de vuelta al servicio del modelo cuando la Autoridad federal de Aviación de los Estados Unidos la apruebe.
Ni tiene que ver con los fallos de diseño y por ende de funcionamiento del MCAS, el sistema diseñado para evitar que el MAX se encabrite demasiado y que fue causante de los accidentes del vuelo 610 de Lion Air y del 302 de Ethiopian que hicieron que al MAX se le retirara el permiso para volar.
Mark Jenks, el vicepresidente de Boeing encargado del MAX, ha enviado esta carta a los empleados:
Equipo,
En estos tiempos difíciles nuestros clientes y las personas que vuelan en nuestros aviones cuentan con nosotros para hacer nuestro mejor trabajo cada día. Es por eso que estamos tomando medidas después de que una serie de objetos extraños (FOD) fueran encontrados recientemente en los tanques de combustible de varios aviones 737 MAX almacenados.
Los FOD son absolutamente inaceptables. Uno que se cuele es demasiado. Con vuestra ayuda y concentración, eliminaremos los FOD de nuestro sistema de producción.
Ya hemos celebrado una serie de reuniones en Renton con compañeros de equipo en la fábrica para compartir un nuevo proceso para que no aparezca más FOD. Este proceso incluye:
Instrucciones actualizadas y listas de comprobación obligatorias para los compañeros de equipo que trabajan con los depósitos de combustible.
Verificaciones adicionales que incluyen inspecciones, auditorías y revisiones en nuestro proceso de cierre de tanques para asegurar que no hay FOD dentro de los tanques de combustible.
Se han añadido nuevos carteles en estas áreas de trabajo para ayudar a recordar a los compañeros de equipo los pasos apropiados a seguir.
El éxito de esta iniciativa depende de vosotros. Necesitamos que todo nuestro equipo haga de esto una prioridad. Gracias por su compromiso de poner seguridad, calidad e integridad en todo lo que hacemos.
Pero no es la primera vez que aparecen restos en un avión de Boeing recién entregado; la Fuerza Aérea de los Estados Unidos suspendió la recepción de aviones nodriza KC-46 a principios de 2019 cuando se encontraron con problemas similares.
Si a esto le unimos los problemas que Boeing ha tenido con el desarrollo del software de la cápsula espacial tripulada Starliner, que estuvo a punto de no volver de su primera misión de prueba, está claro que la cultura de la chapuza está definitivamente instalada en Boeing.
Y eso es un problemón que no sé yo si una carta a los empleados conseguirá solucionar.
