Por 160 € al mes con mantenimientos incluidos y garantía hasta 2040, no encontrarás un SUV híbrido que gaste menos, sea más fiable y esté mejor equipado
Publicado el 11/09/2025 por Diario Tecnología Artículo original
Si estás buscando un SUV compacto con motor híbrido, la oferta es bastante amplia y quizá hayas mirado el Honda HR-V, el Hyundai Kona, el Kia Niro o el Renault Symbioz. Pero con permiso de todos ellos, la referencia al que todos miran es el Toyota C-HR. El japonés siempre es una decisión acertada, y ahora más aún con la oferta de Toyota que deja al C-HR con una cuota mensual muy cómoda.
Claves del Toyota C-HR Hybrid 140 Advance
- Tiene un diseño moderno y original y ha mejorado mucho en espacio interior
- Su motor híbrido de 140 CV tiene prestaciones justitas, pero es un mechero
- Disponible por 160 €/mes con mantenimientos y garantía incluidos
Un SUV híbrido con buen diseño y algunas limitaciones
El C-HR siempre ha sido un SUV distinto, con un diseño que no dejaba indiferente pero que tenía sus limitaciones, especialmente en el espacio de las plazas traseras y la visibilidad hacia atrás. En su generación actual, el diseño sigue siendo uno de sus puntos fuertes y el espacio interior ha mejorado notablemente, aunque sigue siendo menos espacioso que el Honda HR-V, el Hyundai Kona o el Kia Niro. El maletero (388 litros) también queda por detrás de lo que ofrecen otros SUV de su categoría, lo que lo hace menos recomendable como SUV familiar si se viaja con frecuencia con mucho equipaje. Pero a cambio tenemos un interior con buenos muy buenos acabados, ajustes sólidos y un equipamiento de serie realmente potente.
Un SUV equipado hasta arriba
El acabado más vendido (Advance) incluye faros LED, llantas de 18", cuadro de instrumentos digital, sistema multimedia Toyota Smart Connect+ con pantalla táctil de 12,3", Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, sistema de entrada y arranque sin llave, sensores de aparcamiento delanteros y traseros con cámara trasera, control de crucero adaptativo y el paquete de asistentes Toyota Safety Sense con detector de ángulo muerto y alerta de tráfico trasero con frenada automática, entre otras cosas. Este es el acabado de la promoción de Toyota, que propone una fórmula de financiación con Toyota Easy Plus con el que puedes llevarte un C-HR Hybrid 140 Advance por 160 euros al mes durante 48 cuotas, con una entrada de 10.982,70 €. Al finalizar el contrato, puedes cambiarlo por otro coche nuevo, devolverlo o quedarte con tu C-HR pagando 17.948,35 €.
Un coche para durar muchos años
El Toyota C-HR está disponible con un total de siete acabados y dos mecánicas híbridas (no contamos aquí las híbridas enchufables). Las híbridas no enchufables tienen 140 y 196 CV, respectivamente. Ambas están pensadas para ofrecer consumos realmente bajos y, además, se han ganado una excelente reputación en cuanto a durabilidad y fiabilidad, que sin duda son dos de los motivos de su éxito en el mercado. A la fama de fiable que se les presupone tenemos que añadir una garantía de hasta 15 años o 250.000 kilómetros, aunque con matices. El C-HR viene de serie con 4 años de garantía, incluyendo 4 mantenimientos gratuitos al financiar con el plan Toyota Easy Plus mencionado antes. Con los 160 euros de cuota se incluyen los mantenimientos. Esa garantía puede ampliarse de año en año siempre y cuando pasemos las revisiones en el servicio oficial. Si todo está bien, la garantía se va renovando un año más.
